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　　“现在厦门二手车交易非常活跃，热门车型走得很快。”金尚路一家二手车行里，几个中年人正在为看中的车子讨价还价，一位销售人员透露，“五一”小长假那几天，生意很火爆，4月30日那天一天就成交了十几辆，比隔壁4S店还卖得多呢。

　　同样在金尚路上，273二手车行也是一片繁忙，销售人员表示，热门车型走得很好，比如大众、丰田、本田卖得最快，还有就是奔驰、宝马、奥迪这样的高端车，也很受市场欢迎。

　　义隆车行在厦门也有很多年历史了，相关负责人直言，中高端车现在在厦门卖得很不错，二手车销量大有赶上新车的架势。

　　中国汽车流通协会统计显示，去年，全国二手车交易量突破千万级大关，并实现两位数增长。预计到2020年中国二手车交易规模将达到2920万辆，新车与二手车交易规模比例将接近1誜1。同时，普华永道预计，到2020年，我国二手车市场的交易额或达1.5万亿元。

　　不过，二手车市场热闹非凡，可新能源车却是独自寂寞。受到残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多影响，二手新能源汽车“买易卖难”。

　　家住岳阳小区的郭先生，前年购置一辆十万出头的新能源车，两年多时间，一共才跑了2万多公里，且没有发生过事故，但今年想换车时才发现，八成新的新能源二手车，市场估值仅仅四成多，置换计划不得不暂时搁浅。

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